2021“轨道交通与城市发展”高校联盟学术沙龙顺利举行

李智勇:2021“轨道交通与城市发展”高校联盟学术沙龙顺利举行

12月18日，由东莞经济与城市发展研究会主办的“轨道交通与城市发展”高校联盟学术沙龙在华堂.城市星光顺利举行。

来自东莞市地理信息与规划编制研究中心、东莞市政协经济委员会、东莞市新阶联、东莞市预拌混凝土协会、东莞市企业投资服务协会、广东省三旧改造协会、广东林润智谷产业园运营有限公司、湖南师大东莞校友会、茶山房管所、盛和集团、睿晟地产共20多人出席会议并参与研讨。

（东莞经济与城市发展研究会会长李智勇)

学术研讨会议上，东莞经济与城市发展研究会会长李智勇表示，东莞作为“双万”城市，以“人口，城市，发展，品质”为城市关键词，城市建设是要为大多数人服务的，一定会在大流量交通枢纽周边配置资源，形成城市综合体，以高度集约、高效服务的方式，使人的各种需求在不超过一千米的范围内得到满足。

发展模式创新，是转型升级的内在要求，也是科技创新、人才密集的必然结果。人口结构转变，人才逐渐增加，必然会对生活模式、服务模式提出新的要求，也就会出现新的发展模式，使得周边经济能活跃起来。

在城市发展历程中，香港、新加坡依靠轨道交通枢纽，做“城市综合体建设，城市配套设施建设”双建设，形成城市发展新增长极，将近轨道交通枢纽，三十万居民体量的教育需求、购物需求、文化娱乐需求削减到最小单元，限定在地铁周边。

（东莞市地理信息与规划编制研究中心陈明辉）

东莞市地理信息与规划编制研究中心陈明辉主任说，东莞总计1360万人口中70%是产业工人，东莞总计169万栋的房子中113万栋是农民房，这些产业工人居住在农民房里。

而城市化进程中，依靠的是人才带动产业升级，打造适合人才居住的“湾区都市、品质东莞”，可以从“出行、教育、轨道交通全系配套升级”、“低价潜力股小区房”两个方向去入手。

（广东省三旧改造协会专家顾问胡青善）

广东省三旧改造协会专家顾问胡青善表示，东莞改革开放四十余年来，前三十年主要是一个工业化历程，近十年是城市化历程，而城市化更新中“三旧改造”、“工改工”是重点，五大支柱产业的升级，特别是电子信息产业的升级转型，带来设备的轻化、数字化，这都为“工改工”、“工业上楼”提供实践基础。

（东莞市政协经济委员会副主任姚柏祥）

东莞市政协经济委员会副主任姚柏祥分析，从凤岗、长安、东宝路三地经济体量对比分析，资产布局与地理、产业集聚区域关系很大，轨道交通是一个弱化影响因素，但是东莞未来的城市轨道交通肯定将成片成网高速发展。

今年，全东莞统计500个城市更新项目，因为“时间跨度大”、“投入产出比时间线长”，“工改商让位工改工”等原因，城市更新项目已经叫停三分之一。所以，目前东莞经济主考场在产业，并且正面临劳动密集型产业向服务型产业转型升级。

（睿晟地产董事长陈晓平）

睿晟地产董事长陈晓平、华堂城市星光项目经理刘伟权，从“设计理念、采光通风、小面积巧用、外立面”四个方面为大家介绍了华堂城市星光的项目特色，分享了项目近地铁、周围旧改项目多、使用马可波多、多乐士品质建筑材料等项目优势，最后分析这块热土吸引碧桂园、嘉禾等大开发商进入的原因，包括项目周围拥有数字化产业园、成熟商业圈。未来会引进外国语学校及大型商业综合体，海德集团将在此打造占地21万平的万人小区。